סימן מסחר 279736

ההחלטה:

רשם הפטנטים, המדגמים וסימני המסחר

בקשה לרישום סימן מסחר 6 "סעכ"

המבקשת: 6 101060 115616 עה

ב ע"י ב"כ: לוצאטו את לוצאטו

ה ח ל ט ה

בפניי בקשה לרישום סימן מסחר מס' 279736 "6ע1:כ61" אשר הוגשה ביוס 4.09.2015 על ידי

חברת ]116026561156(81\/ 7606 ת6תסז0]/ 87611566 (להלן: "המבקשת"). הבקשה הוגשה עבור "כלי רכב; התקנים לתנועה ביבשה, באויר או ביס", הנכלליס בסוג 12.

בהודעת מחלקת סימני המסחר מיום 15.02.2017 העלתה המחלקה שני ליקויים המונעיס את רישום הסימן:

א. היות הסימן דומה עד כדי להטעות לסימן המסחר "פעוזסא" 159439 הרשוס בפנקס ביחס לטובין מאותו הגדר. משהוברר בשלב מאוחר יותר כי סימן זה הינו בבעלות המבקשת חזרה בה המחלקה מן הליקוי.

ב. היות הסימן המבוקש חסר אופי מבחין ונוגע במישרין לטובין לפי סעיפים 8(א) ו-10(11) לפקודת סימני המסחר [נוסח חדש], התשל"ב - 1972 (להלן: "הפקודה"). הסימן המבוקש מכיל את האות ₪ וכן את המילה 1216 אשר צירוף של השניים מצביע באופן ברור על כך שהסחורה המבוקשת הינה כלי רכב המונע על ידי חשמל. לפיכך סברה הבוחנת כי על הצירוף להישאר פתוח לשימוש במסחר ביחס לטובין אלה.

ביוס 2.01.2018 הגישה המבקשת מכתב תשובה לדו"ח בחינה ובו ציינה כי הסימן שבבקשה רכש אופי מבחין כתוצאה משימוש ופרסוס אינטנסיביים ברחבי העולס וכן בישראל. כמו כן, ציינה המבקשת כי הסימן 6206 רשום במדינות רבות נוספות. המבקשת ציינה כי הסימן כשיר לרישום ועל כן יש לקבלו.

רשם הפטנטים, המדגמים וסימני המסחר

4. לתמיכה בטענותיה האמורות, הגישה המבקשת את תצהירו של מר ז36(א01/\ ה10606 .ז, ראש מחלקת סימני המסחר של המבקשת.

5 ביוס 27.03.2018 שלחה מחלקת סימני המסחר למבקשת דו"ח בחינה שנייה ובו נאמר כי למרות מכתב התשובה של המבקשת מדובר בסימן תיאורי מובהק ועל כן אינו כשיר לרישום. המחלקה

ציינה בתשובתה כי משמעות הסימן המבוקש הינה 6טוזכ] 16ת0י31600 או הנעה חשמלית ומשמעויות אלו הינן תיאוריות באופן מובהק. בדו"ח הבחינה צוין כי סימן זה לא מצריך אפילו רגע קט כדי להבין כי מדובר במכונית המאפשרת נסיעה המבוססת על חשמל.

6. לאור עמדת המחלקה ביקשה המבקשת לטעון טענותיי בפניי וכך עשתה ביוס 7.10.2018.

טענות המבקשת

7 המבקשת טוענת כי לסימן המסחר קיים אופי מבחין מולד. לטענתה, האות 6 בתחילת סימן המסחר המבוקש מציינת את המילה 61661116 ולא 16ת0י61660. לטענת המבקשת, מדובר בשימוש פחות נפוץ אשר יש בו כדי להפוך את הסימן המבוקש לבעל אופי מרמז ולא תיאורי. על כן, מבחינת המבקשת, על אף קרבתס של שני המונחים הס מוביליס לתוצאה שונה בהליך בקשה זו.

8 עוד טוענת המבקשת כי הסימן רכש אופי מבחין כתוצאה משימוש. המבקשת מציינת היקפי מכירות נרחביס בחו"ל ומציינת כי אף בישראל, שנחשב לשוק קטן בכל הנוגע לרכבי היוקרה אותן היא משווקת, יש היקף מכירות מרשיס יחסית.

9. לחלופין טוענת המבקשת כי יש לרשום את סימן המסחר המבוקש בהתאם לסעיף 16 לפקודה.

השאלה היחידה שבפניי הינה אם יש בסימן המבוקש אופי מבחין אינהרנטי ובהעדרו אם רכש הסימן אופי מבחין כתוצאה משימוש; ככל שלא די באופי המבחין האמור לרישום הסימן בהתאם לסעיף 8 לפקודה, אם די בו לצורך רישום בהתאם לסעיף 16 לפקודה.

1. סעיפי הפקודה הרלוונטיים לענייננו קובעים כדלקמן:

"8(א) אין סימן כשר לדישום כסימן מסחר אלא אם יש בו כדי להבחין בין הטובין של בעל הסימן לבין הטובין של אחרים (להלן - בעל אופי מבחין)."

1". סימנים אלה אינם כשירים לרישום:

.12

.3

4

.5

.6

7

.8

(10) סימן המורכב מספרות, אותיות או מלים, הנוהגות במסחר לציונם או לתיאורם של טובין או סוגי טובין או הנוגעות במישרין למהותס או לאיכותס, זולת אם הוא בעל אופי מבחין כמשמעותו בסעיפים 8(ב) או 9.

תכליתס של סעיפים אלה הינה כי רק סימניס אשר יש בהס את הסגולה המאפשרת לצרכניס לזהותס ולאבחנס מסימניס אחריס אשר על גבי סחורות של יצרניס אחריס יירשמו בפנקס (ראה א. ח. וליגסון "דיני סימני מסחר ודינים הקרובים להם", תשל"ג - 1973, בעמ' 20).

סימניס המתאריס את רכיבי הסחורה או את אחד מיסודות הסחורה נופליס לגדר הסייגיס לרישום הסימן הקבועים בסעיף 10(11) לפקודה. אין מחלוקת כי הסימן נועד לסמן את ההנעה החשמלית של הרכב שהינה טכנולוגיה קיימת הנמצאת בשימוש של מספר רב של יצרני רכב. חיזוק לטענה זו מצאה הבוחנת בטקסט מתוך אתר המבקשת ובו נכתב כדלקמן (הדגשות לא במקור):

מס ס6זגו605!כן פחזטזזה 0166-16 שזגוק ]0 פחזהחו06 ששח ם זסן סחחזז) 16"

".ע60180100) 6ט1וסטסמחז גם מהדו"ח השנתי לשנת 2017 שהגישה המבקשת מכונה ההנעה "שץוזכ61 6[660716".

לפיכך לא יכולה להיות מחלוקת כי אחת ממשמעויות הצירוף הינה הנעה חשמלית. אכן, ניתן לתרגס את הסימן גס כ"נסיעה או נהיגה אלקטרוניות". לטענת המבקשת, הקיצור נפוצ יותר אותו מסמלת התחילית 6 הינה של המלה 0016י61600. לטענתה, יש בכך כדי להפוך את הצירוף למרמז.

איני סבורה כי ההבחנה בין "אלקטרוני" ל"אלקטרי" נהירה וברורה לצרכנים שאינס בעלי מקצוע בתחוס האלקטרוניקה והחשמל. ברור לצרכן שעניינו של הצירוף בטכנולוגיה המאפשרת נסיעה באנרגיה המיוצרת על ידי חשמל ולא על ידי שריפת דלק.

לפיכך גם אם קיים הבדל בין שני המונחים, די בכך שאחת מן המשמעויות של הקיצור חינה אלקטרי (חשמלי) ואין צורך במחשבה נוספת כדי להבין את הצירוף ואת משמעותה הנכונה.

המבקשת מציינת כי בעת הגשת הבקשה לרישום הסימן במדינות בהן אנגלית הינה השפה הרשמית, נושא האופי המבחין לא עלה לדיון בעת הבחינה. שס, כך נטען, ברור לכל ההבדל בין

.1 .2 .3 .4 .5 המונת 6166016 למונת 61660016. אס כך, טוענת המבקשת, אין סיבה שהדבר יעמוד לה לרועצ בקבלת הסימן לרישום בישראל , מדינה אשר אנגלית אינה השפה הרשמית בה.

סבורה אני כי ייתכן וההפך הוא הנכון בענייננו. דווקא מאחר והשפה הרשמית בישראל אינה אנגלית, ניתן להניח שהאדס הממוצע בישראל לא יראה שוני מהותי בין שני המונחיס המוזכריס לעיל ויראה בפירושיס "נסיעה אלקטרונית" או "נסיעה חשמלית" כזהים או לפחות כדומיס וככאלה שמשמעותס הנעה חשמלית.

מששני הרכיבים תיאורייס (חשמלית והנעה) באופן מובהק והבנתס בידי הציבור הינה הנעה חשמלית, אין בגישת המבקשת כדי לסייע ולהפוך את הצירוף למרמז. בין אס האדס הממוצע

יעניק לאות 6 בסימן המסחר את הפירוש 61661116 ובין אס יעניק לה את הפירוש 616000016 ; בחשיפתו לסימן המסחר בצירוף עס המילה התיאורית 6צוזכש ביחס לכלי רכב, הוא יכול לצפות

אך לטכנולוגיית נסיעה חשמלית ולא דרוש לו אף רגע קט לשם כך. לאור האמור הסימן חסר אופי מבחין אינהרנטי.

המבקשת טוענת כי לאור חיקפי המכירות בעולס אשר חצו את רף100 אלף הרכביס ומסתכמים במיליארדי דולרים, סימן המסחר המבוקש צבר מוניטין והוא בעל אופי מבחין נרכש.

על אף העובדה כי שווי המכירות בעולס הוא מרשיס למדיי, חשוב לזאכור שמדובר ברכבי יוקרה אשר נמכריס בסכומים גבוהים ומכאן שמספר הרכביס שנמכרו רלוונטי יותר לענייננו.

מספר הרכביס שנמכרו בעולס מרשיס,אך לטעמי, היקף מכירות שכזה בעולם עדיין אינו עומד ברף הנדרש ליצירת אופי מבחין נרכש בישראל.

יתרה מכך, לא ניתן להתעלם מן העובדה שסימן המסחר המבוקש הוא עבור מערכת הינע חשמלית הנמכרת כחלק אינטגרלי ברכבי המבקשת הנושאיס את הסימן צ\]\ת. על כן, יש

להניח כי היקף המכירות מושפע קודס כל מחוזקו של הסימן /\א.

באשר לאופי הנרכש בישראל, מן החומר שהוצג עולה כי הפרסוס בישראל של סימן המסחר המבוקש אינו רב אלא מינורי. כך למשל, בסרטון שהופק לרגל אירוע ההשקה של דגמי זווא הודגש כי מדובר ברכביס חשמליס אך לא צוין הסימן המבוקש. לפיכך ככל שיש פרסוס כזה,

התרשמותי היא כי הוא מוטמע באופן שולי בתוך פרסומות מרכזיות המשווקות את הרכביס של המבקשת, בהן מודגשות היבטיס אחריס ולא סימן המסחר.

רשם הפטנטים, המדגמים וסימני המסחר

6. מקובלת עליי טענתה של המבקשת כי שוק גּה הינו צעיר וכי מדובר בטכנולוגיה חדישה למדיי, אך לגופו של עניין אין ה משפיע על עצס היות סימן המסחר מתחת לרף הנדרש להוכחת אופי מבחין נרכש. לאור האמור אני סבורה כי הסימן לא רכש אופי מבחין בישראל.

רישום לפי סעיף 16 לפקודה

7. המבקשת העלתה בקשה חלופית כי הסימן יירשס על בסיס הרישום במדינת המקור, גרמניה, ואת בהתאם לסעיף 16 לפקודה. מעבר לכך הצביעה המבקשת על כך שהסימן נרשם במספר רב של מדינות דוברות אנגלית בהן תעשיית הרכב מפותחת. לטענת המבקשת גס תחילתו של אופי מבחין נרכש צריך להוביל לרישום לפי סעיף זה.

8. סעיף 16 לפקודה אמנס מאפשר הקלות ברישום סימן מסחר שנרשם במדינת המקור אך נדרש כי תהיה לסימן מידה כלשהי של אופי מבחין וכי לא יכלול רק רכיבים המצייניס את סוג הטובין או רכיביס מתאריס אחריס:

"16(א) על אף האמור בסעיפים 8 עד 11 לא יסרב הרשם רישומו של סימן מסחר הרשום כסימן מסחר בארץ מוצאו, אלא באחת מאלה;

(2) אין בסימן מידה כלשהי העושה אותו לבעל אופי מבחין;...

(3) הסימן מורכב אך ודק מאותיות או ציונים העשויים לשמש במסחר כדי לציין את סוג הטובין, איכותס, כמותם, מקוס מוצאם, יעודס, תקופת יצורס או שווים ;"

9. פרשנותס של סעיפים אלה הובהרה בעש"א (מחוצי ת"א) 5890-10-12 01.6 שס6טס[ומש 118001 121060 ,161565106 נ' רשם הפטנטים, המדגמים וסימני המסחר, פיסקה 8 (פורסס בנבו, 10.03.2013)).

משמורכב הסימן אך ורק מצירוף הנוגע להנעה החשמלית, איני סבורה כי המבקשת עברה את המשוכה הקבועה בסעיף 16 לפקודה. בשולי הדברים, מעניין לציין את גישת המשפט האנגלי לטענה כי סימן מסחר שנמצא לא כשיר נרשם במדינה אחרת :

וס זסוז0 מז 6015101105 ]0 66ח1516א6 6וזז ,1 סחז605יז6חז" 006 זסטס 0 1ח6ו10]]וופח1 16051 01 0 זהסטש|6ידזו 05 60160יו 18 סח 6ז6תשו ע]זם]ו10ויזסק | ,65500זקא6 | ץ600ח!0 | חזה50הסז

ץז 8)00605וחווסיז61 116 טחוח'ז66הס6 66ו[קקוו5 15 מסווסחזזס]חו

חז 60150'01105יז 6ו!ז 0 1600 ה6וחעו זהווס06 סוחז חאו זוזי

" .ח65110וו

6 ,1000-5087 85בתסת 1 ,תץ61 16 1 2810 ,1/1610 618165 65 113606 01 עו1.3 16117'5" בספר 3676616 התס1 ,6ת166[1 .0 .כ (2018) .60 16% , "6מזגּ\ 6בידד חב

1. לאור כל האמור לעיל, הבקשה לרישום סימן המסחר נדחית בזאת.

ז'קלין ברכה פוסקת בקניין רוחני סגנית רשם הפטנטים

ניתן בירושליס ביוס